Каждый осведомленный шофер знает, насколько важно периодически посещать шиномонтаж рядом с работой или домом. Как минимум дважды в год нужно проводить сезонную замену шин, чтобы обезопасить себя и других участников дорожного движения в езде летом и зимой.
Однако ведущие шиномонтажи Киева, Полтавы, Днепра и других регионов не ограничиваются только заменой покрышек по сезону. Их спектр услуг см. на сайте mastershina.com и он намного разнообразнее:
- мойка и балансировка колес;
- диагностика на новом компьютерном оборудовании;
- измерение внутреннего давления шин и их подкачка при необходимости;
- устранение порезов, трещин и грыж разной сложности;
- реставрация колесных дисков – покраска, выравнивание.
Также шоферы за относительно небольшую цену могут оставить шины и диски на сезонное хранение. Это станет гарантией, что колеса будут находиться под присмотром профессионалов , которые точно знают, как правильно ухаживать за ними, чтобы сохранились лучшие ездовые свойства.
Сегодня не нужно терять дорогостоящее время в ожидании своей очереди на шиномонтаж. Ведущие сервисы предлагают запись онлайн или по телефону и выгодные скидки для своих постоянных посетителей.
Храним шины и диски в межсезонье правильно!
Если у шофера в распоряжении есть крытый сухой гараж, в межсезонье можно хранить шины и диски самостоятельно. Но для этого необходимо прислушаться к некоторым советам, которые помогут сохранить покрышкам и колпакам их лучшие качества:
- Поддержание чистоты в гараже. Нужно вынести оттуда любые тепловые приборы и химические вещества, которые могут нанести механические повреждения шинам.
- Регулярное проветривание помещения. Резина должна регулярно дышать свежим воздухом, иначе могут запуститься деформационные процессы.
- Внутри гаража нужно поддерживать температурный режим в диапазоне 10-20 градусов тепла. Резкие перепады отрицательно могут сказаться на резине.
- Шины разместить нужно в месте, куда точно не достанут прямые лучи солнца. От ультрафиолета покрышки могут растрескиваться.
Первым делом скаты и диски необходимо хорошо отмыть, чтобы убедиться в отсутствии дефектов. Любые сторонние предметы и даже мелкие повреждения стоит сразу устранять самому или на шиномонтаже, чтобы за время межсезонья повреждение не усугубилось.
Для хранения автошин и дисков есть два способа:
- Комплектом. Этот вариант эксперты считают приоритетным, поскольку не придется два раза за год ковырять резину, чтобы демонтировать диски. Колеса укладываются в одну кучу до четырех штук, и меняются нижние с верхними местами каждые четыре недели для распределения одинаковой нагрузки. Еще вариант – подвесить колесо за обод диска, но делать это нужно очень аккуратно, чтобы не повредить шину и сам колпак.
- Отдельно. Скаты раскладываются лежа на стеллажах и переворачиваются сторонами раз в месяц, или устанавливаются вертикально с разворотами на 30-40% с той же периодичностью. Диски рекомендуется упаковать в чехлы или ящики и убрать подальше, чтобы обезопасить их от нечаянных ударов.
